内容来源：央广网 发布时间：2026年04月01日 浏览次数：788次
央广网沈阳3月31日消息（记者宗韶峰）近日，来自加拿大的空客A320飞机辅助动力装置区外保税维修业务在沈阳正式落地开展，标志着东北地区首个区外保税维修项目顺利落地，航空保税维修业态实现制度创新和关键突破。
APU车间故检组员工正在进行保税APU的零件检查工作（央广网发 沈阳北方飞机维修有限公司供图）
飞机辅助动力装置（APU）又被称为飞机“小心脏”，是保障飞机地面供电、供气、启动主发动机的核心高价值部件。区外保税维修，是在海关特殊监管区域外，经同意，允许企业对境外入境的高附加值设备、零部件以保税状态开展检测和维修，维修后复运出境，是当前国家鼓励的外贸新业态、新模式。该模式全程享受保税政策、免征进口税费、简化通关流程，大幅降低企业国际维修成本，缩短维修周期。
2026年1月，辽宁省政府办公厅正式发文，明确支持沈阳北方飞机维修有限公司在综合保税区外、自贸试验区内开展航空器部附件保税维修业务。这是国家保税维修新政及首批产品目录发布后，首个由省级政府批复在海关特殊监管区域外开展的保税维修业务，也为沈阳企业首次获得国际航空器部附件保税维修“通行证”，填补了东北地区航空维修产业的空白。
为保障首单顺利落地，沈阳北方飞机维修有限公司经自贸区沈阳片区管委会向上提出区外保税维修申请，在辽宁省商务厅、沈阳海关、省生态环境厅的支持下，围绕政策申报、监管流程、环保合规、风险防控等环节逐项攻坚，打通了区外保税维修全链条落地路径。这一模式使沈阳维修企业在国际航空维修市场中获得更具竞争力的报价能力，为承接更多来自北美、欧洲及东南亚的航空部件维修订单奠定基础。同时，带动沈阳在航空产业链中向高价值环节延伸，增强了城市在国际航空维修服务领域的竞争力和影响力。
APU试车工程师正在进行试车测试工作（央广网发 沈阳北方飞机维修有限公司供图）
2024年10月，《沈阳市国土空间总体规划（2021—2035年）》获国务院批复，正式确立沈阳“东北亚国际化中心城市”定位，开启了沈阳对外开放的新篇章。截至目前，沈阳已与221个国家和地区开展经贸往来。2026年，沈阳新开通“沈阳—迈阿密”货机航线，国际客货运航线达到25条，开放通道不断拓宽，互联互通水平不断提升。
站在开放前沿，沈阳不断拓展着“朋友圈”。在中欧班列（沈阳）集结中心货场上，龙门吊起落不停，集装箱精准码放，一列列满载货物的“钢铁驼队”整装待发。自2023年3月起，这座东北地区唯一的国家级中欧班列集结中心已正式运营三周年。
三年来，集结中心累计往返开行班列突破2300列，运输货物超22万标箱，服务国内外企业2000余家。从月均几十列到单日最高9列，沈阳中欧班列跑出了“加速度”。今年以来，集结中心已累计往返开行班列81列，同比增长170%。
从区外保税维修的制度突破到中欧班列的“钢铁驼队”，从跨境电商的迅猛增长到企业出海的全方位护航，沈阳正以更高水平开放和更深层次的国际合作，加速向“国际沈”的华丽转身，为新时代东北全面振兴注入强劲动能。
